Tutto sul marchio e sulle attrezzature speciali JCB, LLC "Tekhnoaktiv Invest". Caricatori JCB: panoramica di modelli e prezzi Rulli vibranti a doppio tamburo con operatore a pedale

Titolo completo:

Rocester, Staffs ST14 5JP Regno Unito

Sito ufficiale:

J C BAMFORD EXCAVATORS LIMITED (JCB) - storia dell'azienda

Il marchio JCB è spesso associato alle terne, ma questa azienda britannica produce più di 250 modelli di macchine movimento terra e costruzioni stradali. Compreso:

• escavatori cingolati e gommati,
• minipale e miniescavatori,
• caricatori frontali e telescopici,
• rulli stradali,
• dumper articolati, ecc.

L'abbreviazione JCB sta per le iniziali del fondatore dell'azienda, Joseph Cyril Bamford, che nel 1945 costruì la sua prima macchina, un autocarro con cassone ribaltabile, che segnò l'inizio della storia dell'azienda di famiglia Bamford.

La prima macchina con il marchio JCB era una terna. Nel 1964, quando l'azienda è entrata nel mercato nordamericano, il numero di terne vendute è stato di oltre 3.000.

La gamma di modelli di questo tipo di attrezzatura è composta da sei modelli di base in più di tre dozzine di opzioni di design. Le più popolari sono le auto sotto gli indici JCB 4CX e JCB 3CX.

La famiglia di escavatori cingolati comprende 15 modelli con 20 modifiche al carro e al braccio (peso operativo fino a 46 tonnellate).

JCB produce anche più di 55 modelli di escavatori gommati con la possibilità di modificare il tipo di telaio e braccio e 17 modelli di pale gommate, dalle miniere alle miniere pesanti.

Nel 2005 l'azienda acquisisce il produttore tedesco di attrezzature per la compattazione e rulli stradali Vibromax e nel 2006 entra nel mercato con il marchio JCB Vibromax. Attualmente, la linea di serie di attrezzature stradali comprende rulli vibranti tandem con un peso operativo di 10,2 tonnellate, rulli pneumatici per pneumatici con un peso da 12 a 24 tonnellate, rulli vibranti per terreno da 4,6 a 20 tonnellate e attrezzature manuali per la compattazione.

Gli stabilimenti JCB si trovano nel Regno Unito, negli Stati Uniti, in Germania, Brasile, Cina, India. I prodotti dell'azienda vengono esportati in più di 150 paesi in tutto il mondo.

Escavatore Ru notizie su JCB:

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JCB(o J. C. Bamford Excavators Ltd) è una società britannica, uno dei maggiori produttori mondiali di macchine edili pesanti. L'azienda produce più di 300 diversi tipi di macchine, tra cui terne, sollevatori telescopici Loadall, escavatori cingolati e gommati, pale gommate, dumper articolati, carrelli elevatori fuoristrada, miniescavatori, minipale compatte, attrezzature per la compattazione JCB Vibromax, generatori e attrezzature per lavori di sterro della serie Groundcare. Inoltre, per le applicazioni agricole, l'azienda offre una gamma di sollevatori telescopici e l'esclusivo trattore Fastrac. Per le applicazioni industriali, JCB produce anche carrello elevatore teletruk.

18 stabilimenti JCB si trovano in quattro continenti: undici: nel Regno Unito, tre in India e uno ciascuno negli Stati Uniti, Cina, Germania e Brasile.

JCB è stata fondata nel 1945 da Joseph Cyril Bamford, il nome dell'azienda è la sua sigla.

Innovazioni chiave
1949: Il JCB Major Loader ha rivoluzionato il settore delle macchine agricole.
1952: Viene introdotta la prima terna JCB, la Mk 1.
1963: Il JCB 3C porta la produttività dell'escavatore a un livello superiore, con un design classico.
1964: Viene introdotto il primo escavatore cingolato JCB, il JCB 7.
1971: Un nuovo risultato della ricerca dell'innovazione: la pala cingolata idrostatica JCB 110.
1977: L'industria viene conquistata da un nuovo concetto, il sollevatore telescopico JCB 520.
1980: L'introduzione della JCB 3CX richiede un investimento leader del settore in una singola macchina.
1990: Il JCB Fastrac è diventato il primo trattore ad alta velocità a sospensione totale al mondo con elevata trazione.
1993: Nasce la minipala gommata più sicura al mondo, la JCB Robot.
1997: Rapido successo nel settore per il carrello elevatore Teletruk JCB.
2006: due motori diesel JCB 444 su un JCB Dieselmax stabiliscono il record mondiale di velocità su terra diesel.
2010: i modelli JCB Eco portano l'efficienza e la produttività della macchina a nuovi livelli record.
2011: Il JCB History Visitor Center apre le porte presso la sede dello Staffordshire
2012: il motore EcoMAX pluripremiato Tier 4i/Stage IIIB entra in produzione
2012: Apertura ufficiale del nuovo stabilimento JCB a San Paolo, Brasile
2013: Produzione della milionesima macchina - JS220 da 22 tonnellate - escavatore cingolato rifinito in argento scintillante

Minipale JCB. Pale compatte | JCB 330.

Minipale JCB. Pale compatte | JCB 330. La terna cingolata compatta è sicura, economica e altamente produttiva. La sicurezza è una priorità, motivo per cui JCB ha sviluppato una minipala monobraccio con ingresso laterale.

Escavatori skid steer - Braccio a trave singola con ingresso cabina laterale. Questo approccio innovativo garantisce che l'escavatore cingolato compatto JCB: sia l'escavatore compatto skid steer più sicuro al mondo; fornisce una visibilità di 270°, il 60% in più rispetto alle macchine della concorrenza; dispone di una cabina mediamente più spaziosa del 46% rispetto alle macchine a piattaforma piccola della concorrenza; ha una valutazione del servizio secondo lo standard SAE per i modelli di piattaforme di grandi dimensioni è superiore in media del 24% e una piattaforma piccola - del 21% rispetto alle macchine di altri produttori; è l'escavatore compatto skid steer più economico sul mercato, che utilizza fino al 16% di carburante in meno rispetto alle macchine concorrenti.

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JCB sa esattamente come creare terna ideale. È stata JCB a sviluppare per la prima volta il concetto di una macchina del genere nel 1953 e da allora ha mantenuto la leadership nel settore. Oggi è un produttore leader di terne: quasi la metà delle macchine mondiali di questo tipo sono prodotte da JCB.

La macchina più piccola della gamma di terne JCB è la 1CX. La sua larghezza è di soli 1,4 metri - combinata con la possibilità di girare attorno al proprio asse (fornita utilizzando lo stesso design delle minipale), la macchina può lavorare in quasi tutte le condizioni. Inoltre è dotato di un carrello universale a sgancio rapido con possibilità di spostamento laterale.

Modello 2CX- una delle terne JCB più compatte. Lo sterzo a quattro ruote fornisce ottima manovrabilità della macchina e l'avambraccio Extradig migliora la produttività dell'escavatore. Cabina ROPS e FOPS aperta e chiusa Le opzioni di cabina ROPS e FOPS offrono maggiore comfort e sicurezza e vasta gamma di accessori rende il 2CX incredibilmente versatile.

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Generatori

JCB offre un'ampia gamma di 114 generatori da 8 a 2700 kVA, suddivisi per tipologia in 5 gruppi: 40 modelli standard, 58 modelli specializzati, 9 modelli a noleggio, 6 modelli telecom. La torre faro completa la gamma. I generatori JCB forniscono 50 Hz o 60 Hz e stabiliscono nuovi standard in termini di prestazioni e affidabilità.

Come sempre, JCB offre una qualità costruttiva superiore. Tutte le unità utilizzano componenti, alternatori e motori di alta qualità. Il pannello di controllo digitale standard (tranne i modelli 8-13 kVA) consente di programmare il sistema in base alle esigenze dell'utente e fornisce diverse modalità per monitorarne lo stato da remoto.

A volte quando si lavora su un escavatore è necessario maggiore manovrabilità e versatilità di quanto i bruchi possano fornire. In questi casi, la gamma di escavatori gommati JCB vi aiuterà. Gli escavatori gommati JCB sono ideali per qualsiasi cosa, dalla preparazione e riparazione delle strade, alla movimentazione dei materiali nei depositi di materie prime, fino ai lavori di noleggio pesanti. Gli escavatori JCB sono altamente affidabili, produttivi, durevoli e, naturalmente, semoventi su strada.

Le macchine della gamma di escavatori gommati JCB sono in grado di lavorare su strada velocità fino a 30 km/h e forniscono un livello di prestazioni paragonabile ad alcuni escavatori cingolati, con meno danni al piano di lavoro. La gamma di escavatori gommati JCB comprende cinque macchine: JS145W e 160W equipaggiati con moderni motori JCB Dieselma da 4,4 litri x, e JS175W e JS200W - Motori Isuzu. Questi motori sono famosi in tutto il mondo per la loro potenza, affidabilità, durata, risparmio di carburante e bassi livelli di rumorosità ed emissioni.

La gamma di escavatori gommati JCB è incredibile versatilità. Un numero enorme di offerte opzioni consente di adattare queste macchine a compiti specifici. Ad esempio, il JS200W Wastemaster può essere dotato opzionalmente di una cabina di sollevamento idraulico e di una gamma di bracci per il carico di rottami o altro materiale.

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La gamma di miniescavatori JCB è progettata tenendo conto di cinque caratteristiche chiave: comfort, maneggevolezza, affidabilità, facilità di manutenzione e prestazioni. I miniescavatori JCB eccellono in ciascuna di queste aree. Modelli miniescavatori JCB 8014, 8016, 8020, 8025 e nuovi modelli 8026 e 8018 forniscono un controllo preciso, una facilità di manutenzione senza precedenti e un comfort eccezionale per l'operatore. Tutti i modelli hanno dimensioni compatte quindi è facile da trasportare e ideale per lavorare in spazi ristretti.

in cui Miniescavatori Zero Tail 8030, 8035, 8040, 8045 e 8050 non sono solo compatto, ma anche veloce, potente e performante. La facilità d'uso e di controllo rende i miniescavatori a coda zero un'opzione eccellente se sono necessarie macchine stabili e potenti.

La gamma di miniescavatori JCB comprende dieci macchine indispensabili per un'ampia gamma di attività in molti cantieri. Passa il mouse sopra la foto (presentata di seguito): ottieni una breve informazione sulle caratteristiche del modello.

JCB ha utilizzato un approccio progettuale unico minipale. Ispirandosi alla loro gamma di sollevatori telescopici LOADALL, i migliori della categoria, gli ingegneri dell'azienda hanno sviluppato un design completamente nuovo per le minipale, con un braccio a trave singola e un ingresso laterale della cabina.

Un approccio così innovativo assicura che la minipala JCB:

• è il più sicuro minipale nel mondo;
• fornisce visibilità 270°, che è del 60% migliore rispetto alle macchine della concorrenza;
• ha cabina, in media il 46% più spaziosa rispetto alle macchine a piattaforma piccola prodotte dalla concorrenza;
• ha una valutazione di servizio Standard SAE per modelli con piattaforma di grandi dimensioni sopra in media del 24% e una piccola piattaforma - del 21% rispetto alle macchine di altri produttori;
• è minipala compatta più economica minipale sul mercato, che consumano fino al 16% in meno di carburante rispetto alla concorrenza.

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JCB produce trattori Fastrac unici dal 1991. L'attuale gamma Fastrac è il risultato di 21 anni di sviluppo e innovazione e comprende i trattori più produttivi, versatili, comodi e sicuri tra quelli sul mercato.

Nei trattori Fastrac viene utilizzato un design unico delle sospensioni di entrambi gli assi fornendo livelli ineguagliabili di guida, comfort e trazione. Freni a disco esterni JCB ottima dissipazione del calore e le sue caratteristiche notevolmente superano i sistemi di freno a bagno d'olio, che sono equipaggiati con trattori convenzionali, e l'esclusivo design del telaio con sospensione di entrambi gli assi offre elevati livelli di resistenza, stabilità e capacità di carico. La posizione centrale della cabina attenua la scossa e aiuta a ottenere una distribuzione quasi uniforme del peso. In tal modo aumenta sia il comfort dell'operatore che la produttività.

Il risultato è un chiaro vantaggio in termini di prestazioni. Trattori muoversi agevolmente e in sicurezza attraverso i campi e tra i campi- co velocità fino a 80 km/ h se consentito dalle leggi locali.

Per maggiori informazioni sui trattori più ideali al mondo

Tecnologia di tenuta | Compattazione del suolo | rulli stradali

La gamma di compattazione vibrante JCB comprende macchine per ogni applicazione. I rulli da trincea, i rulli tandem, i compattatori a tamburo singolo e i compattatori a tamburo singolo della gamma JCB sono prodotti in Germania secondo standard di livello mondiale.

Rulli vibranti a doppio tamburo con operatore a pedale

I migliori rulli vibranti a pedale a due tamburi di JCB della categoria sono progettati per una produttività superiore.
Rulli vibranti a 2 tamburi con comando a pedale sviluppati da JCB in collaborazione con i clienti. Pertanto, offrono le migliori prestazioni della categoria, comfort e sicurezza per l'operatore, facilità di manutenzione e altro ancora. Entrambi i modelli sono disponibili con avviamento manuale o avviamento elettrico con opzione di avviamento manuale.

Per maggiori informazioni su l i migliori rulli vibranti a doppio tamburo al mondo con operatore a pedale- passa il mouse sopra il modello desiderato in basso.

Rulli per uso generale

Compattazione del suolo | Tecnologia di tenuta | Rullo da trincea | VMT 860
Due piste di pattinaggio per uso generale Compattazione del suolo JCB fornire le migliori prestazioni della classe.
Tecnologia di tenuta disponibile sia manuale che telecomandato. Le macchine JCB offrono prestazioni, durata e facilità di manutenzione superiori, rendendo la compattazione del terreno un gioco da ragazzi.

Rulli per uso generale- passa il mouse sopra il modello desiderato in basso.

Confezionatrici a tamburo singolo

La formazione Confezionatrici a tamburo singolo JCB creato per alte prestazioni. Disponibili modelli JCB a rullo a tamburo singolo di peso da 4600 a 20 000 kg con rulli lisci o a camme, così come altre opzioni. Migliore in classe indicatori di affidabilità, prestazioni e facilità di manutenzione in combinazione basso costo di proprietà- caratteristiche intrinseche di ciascuna di queste macchine.

Per ulteriori informazioni sui più produttiviconfezionatrici monofusto a basso costo- passa il mouse sopra il modello desiderato in basso.

Rulli tandem vibranti

Rulli tandem vibranti JCB Progettato per la leadership di classe. Tecnologia di tenuta JCB con un peso compreso tra 1680 e 9250 kg progettato per affidabilità, bassi costi operativi, sicurezza dell'operatore, facilità di manutenzione, elevati livelli di manovrabilità, produttività, comfort e durata ai vertici della categoria.

Per maggiori informazioni sul tandem vibrante più durevole piste di pattinaggio - passa il mouse sopra il modello desiderato in basso.

I carrelli elevatori fuoristrada JCB sono affidabile, versatile e facile da usare macchine. Ideali per quasi tutti gli ambienti, dalle banchine e fattorie alla silvicoltura, cantieri e cantieri, queste macchine sono costruite per un'elevata mobilità e produttività su terreni accidentati.

I tre modelli di carrelli elevatori fuoristrada JCB offrono diversi pesi operativi, capacità e dimensioni, ma il tutto alimentato dal famoso motore ad alte prestazioni JCB Dieselmax.

Trasmissione innovativa consente cambia rapidamente direzione, aumenta la produttività e fornisce un'eccellente trazione.

Carrelli elevatori fuoristrada JCB affidabili, efficienti ed ergonomici progettato per alte prestazioni.

Per maggiori informazioni sui miglioricarrelli elevatori fuoristrada- passa il mouse sopra il modello desiderato in basso.

Pala gommata | Caricatore frontale | Pale gommate anteriori

Tenendo presente il contributo del cliente in ogni fase dello sviluppo, la gamma di pale gommate JCB soddisfa le esigenze dei clienti. Questi sono sicurezza, efficienza, facilità d'uso, facilità di manutenzione, prestazioni, potenza, affidabilità e comfort.

Di conseguenza, tutti Pale gommate JCB, da modelli compatti da 2 tonnellate con trasmissione idrostatica prima enormi modelli da 24 tonnellate con trasmissione Powershift hanno caratteristiche comuni.

Ogni pala gommata JCB è progettata principalmente per lavoro efficiente Insieme a affidabilità insuperabile, bassi requisiti di manutenzione e massima versatilità.

I caricatori frontali hanno molti usi diversi, quindi JCB offre un gran numero di configurazioni permettendo alla macchina di adattarsi perfettamente alle esigenze degli utenti. Per non parlare di una vasta selezione di vari optional e allegati.

In termini di prestazioni, le pale gommate JCB sono diverse grande potere, coppia elevata, elevato rapporto peso/potenza, potente forza di strappo della benna e ottima trazione. Di conseguenza, fanno un ottimo lavoro.

Per ulteriori informazioni sulla ruota anteriore più produttiva caricatori - passa il mouse sopra il modello desiderato in basso.

Carrelli elevatori industriali | Carrello elevatore Teletruk JCB

Nel 1997, JCB ha riprogettato il carrello elevatore, risultando in un Teletruk JCB - carrello elevatore con braccio telescopico al posto del montante verticale. Questo design unico consente ridurre i costi, risparmiare tempo e spazio, così come migliora la sicurezza in cantiere. Tutto questo contribuisce enormi risparmi finanziari.

In particolare, carrello elevatore teletruk fornisce visibilità anteriore illimitata(perché non c'è un albero verticale), cambio accelerato degli allegati, maggiore angolo di rotazione del carrello e possibilità di carico/scarico camion da un lato(a causa della maggiore portata del braccio).

Inoltre, gli acquirenti di solito Carrelli elevatori Teletruk JCBè possibile scegliere il tipo di carburante su cui la macchina opererà: motore diesel installabile sui modelli TLT25 e TLT30 b o motore a gas liquefatto, così come implementare il sistema di trazione integrale. Inoltre, si propone versione della macchina con capacità di carico maggiorata. I modelli TLT30 e TLT35 sono disponibili anche in configurazione a trazione integrale.

In poche parole, carrello elevatore teletruk può fare solo lo stesso lavoro di un carrello elevatore convenzionale meglio.

Per ulteriori informazioni sulle caratteristiche dei carrelli elevatori più economici, comodi e impeccabili al mondo: i carrelli elevatori Teletruk a gasolio o gas liquefatto- passa il mouse sopra il modello desiderato in basso.

Caricatori frontali con braccio telescopico

La gamma di pale gommate telescopiche JCB offre prestazioni superiori versatilità quando si lavora in spazi ristretti.

Produttori di gadget

JCB Bamford Excavators, meglio conosciuta come JCB, è una multinazionale inglese con sede a Rochester, nello Staffordshire. È specializzata nella produzione di attrezzature tecnologiche per l'edilizia, la demolizione e l'agricoltura. È il terzo produttore mondiale di macchine movimento terra. L'azienda produce oltre trecento tipi di macchine, comprese quelle per il lavoro agricolo. Dispone di oltre venti stabilimenti di produzione nei paesi europei, americani e asiatici e i suoi prodotti sono venduti in più di centocinquanta paesi. La gamma di prodotti comprende anche dispositivi mobili.

JCB è stata fondata nel 1945. Fu fondata da un uomo di nome Joseph Cyril Bamford, da cui prese il nome (le iniziali di Joseph in inglese possono essere lette come "GCB"). Inoltre, nel Regno Unito, questa abbreviazione era spesso usata colloquialmente come nome comune per escavatori, e fu poi inclusa in uno dei dizionari accademici più famosi della lingua inglese, sebbene a quel tempo fosse già un marchio.

L'uomo d'affari britannico Joseph Bamford è nato nel giugno 1916 da una famiglia cattolica dello Staffordshire che possedeva Bamfords, la propria attività di ingegneria agricola. Il suo bisnonno fondò la propria attività, che nel 1881 impiegava 50 uomini, 10 ragazzi e 3 donne. Bamfords IFM è diventato uno dei principali fornitori di macchine agricole, che è stato esportato in paesi di tutto il mondo. Alla fine, nel 1986, smise di commerciare.

Dopo la laurea, Joseph andò a lavorare per un'azienda a Coventry che in seguito divenne uno dei più grandi produttori di macchine utensili del paese. Presto Bamford stava già rappresentando la sua organizzazione in Ghana. Nel 1938 tornò in patria per entrare a far parte dell'azienda di famiglia, ma già nel 1941 fu arruolato nell'Aeronautica Militare proprio durante la seconda guerra mondiale.

Poco dopo aver lavorato nella logistica e nella fornitura, Joseph si è recato nella città africana della Gold Coast per aiutare a creare una stazione di sosta per gli aerei dell'aeronautica americana che venivano traghettati in Medio Oriente.

Al ritorno a casa nel 1944, Bamford lavorò inizialmente per la English Electric, progettando apparecchiature per la saldatura elettrica a Stafford. Il suo breve coinvolgimento nell'azienda di famiglia si rivelò insoddisfacente e suo zio Henry gli consigliò di andarsene, aggiungendo che Joe aveva "un piccolo futuro davanti a sé".

Nell'ottobre del 1945, Joseph affittò un garage di 3,7 per 4,6 metri per 30 scellini, cioè 1,50 sterline a settimana. Utilizzando una saldatrice usata, acquistata a un prezzo incredibilmente basso da English Electric, è stato in grado di costruire un rimorchio agricolo. Il giorno in cui nacque il suo primo figlio, vendette una roulotte per quarantacinque sterline e un carro.

Poiché l'imprenditore non era interessato a competere ciecamente con altre imprese, la sua filosofia era:

"Concentrati su ciò che sai fare meglio, sii innovativo e reinvesti nello sviluppo del prodotto e nelle ultime tecnologie di produzione".

È noto che l'uomo d'affari britannico non fumava ed era astemio, nonché un uomo così parsimonioso che sua moglie si cuceva le tende. Ha lavorato tutti i giorni dalle 9:00 alle 23:00. Vedeva il suo ruolo nella vita nello stesso modo in cui lo immaginavano i suoi predecessori profondamente religiosi.

Bamford è riuscito a creare un'efficace casa di marketing, un centro di produzione e "case" virtuali per i suoi dipendenti. Non vedeva la necessità di sindacati, ma allo stesso tempo pensava di circondare la zona di produzione con 40 chilometri quadrati di giardini all'inglese, dove i dipendenti della sua azienda potessero pescare, cacciare e nuotare. Inoltre, Bamford ha pagato ai suoi dipendenti uno stipendio più che equo, che ha raccolto regolarmente.

Si è anche occupato dei premi annuali in base ai risultati individuali. Nel 1967 Joseph diede loro assegni personali per un totale di £ 250.000. In cambio, ha ricevuto una flessibilità della forza lavoro senza precedenti. Il lavoratore medio della sua organizzazione negli anni '70 e all'inizio degli anni '80 era sette volte più produttivo di qualsiasi altro lavoratore di fabbricazione britannica.

Nel 1948, solo 6 persone lavoravano per l'azienda di Joe. Insieme hanno creato il primo rimorchio idraulico in Europa. Due anni dopo, JCB si trasferì in un vecchio caseificio a Rochester. Allora il suo personale era ancora stimato a sei dipendenti. Dodici mesi dopo, Joseph decise di utilizzare la combinazione di colori giallo per i suoi prodotti. All'inizio degli anni '50 fu prodotta la prima terna.

Allo stesso tempo, è apparso per la prima volta anche il logo del marchio, sviluppato da Derby Media e dal designer pubblicitario Leslie Smith. Nella seconda metà degli anni '50 l'azienda lanciò il sistema "hydra-digga". Era sia un escavatore che un caricatore, una macchina versatile che poteva essere utilizzata sia nell'edilizia che nei lavori agricoli.

All'inizio degli anni '60, i trattori idraulici dell'azienda furono introdotti nel mercato nordamericano, dove ebbero successo. Ciò ha aiutato il marchio a diventare un leader mondiale e detiene una posizione di leadership nel 21° secolo. Nel 1964 erano state vendute oltre 3.000 unità hydra-digga. L'anno successivo, l'azienda ha prodotto il primo escavatore a 360 gradi.

Alla fine degli anni '70 fu introdotto il Loadall. L'anno successivo, l'azienda ha aperto una divisione indiana. Nel 1991, l'azienda ha creato una joint venture per la produzione di escavatori con la giapponese Sumitomo, che si è conclusa nel 1998. Tre anni dopo, viene aperto lo stabilimento brasiliano.

Il rilascio del primo motore dell'azienda è iniziato nel 2004. Vibromax è stato presto acquistato. Nel 2005 è stata aperta una fabbrica cinese. Nel 2006, l'azienda contava oltre 4.000 dipendenti, il doppio rispetto al 1975.

Durante la crisi economica, l'azienda ha dovuto dire addio a un paio di migliaia di dipendenti, ma nel 2010 è stato annunciato che avrebbe assunto 200 nuovi dipendenti.

A metà degli anni 2000 aveva già diciotto stabilimenti in Germania, Regno Unito, Australia e così via. Il personale dell'azienda in quattro continenti ammontava a circa 7.000 persone. Ha venduto i suoi prodotti in oltre cento paesi. L'assortimento comprendeva oltre trecento articoli.

La sede dell'azienda a Rochester è anche un sito per la produzione di escavatori e pale. Altre tre fabbriche si trovano nel quartiere di Cheadle, una nel Galles del Nord e così via.

Nel luglio 2013 è stato aperto un centro logistico dedicato a Newcastle-under-Lyme. Questa struttura è diventata l'hub centrale per la distribuzione di componenti agli impianti di produzione. Nel dicembre dello stesso anno, è stato annunciato che lo stabilimento di Rugeley Cab Systems si sarebbe trasferito in una nuova struttura a Uttoxeter. L'investimento sarà accompagnato dall'espansione dei siti produttivi a Rochester e in Cile entro il 2018. Allo stesso tempo, JCB continua a possedere la società tedesca Vibromax.

L'azienda domina il mercato indiano delle macchine movimento terra. Pertanto, tre prodotti da costruzione su quattro venduti in India sono prodotti da JBC. Nel 2001, il fatturato della divisione indiana è stato di $ 75 milioni e nel 2012-2013 - $ 1 miliardo, ovvero è aumentato di oltre dodici volte. Le operazioni indiane rappresentano il 17,5% delle entrate totali della società britannica.

Molte delle macchine prodotte da JCB sono varianti della terna, inclusi veicoli da cantiere cingolati e gommati, versioni miniaturizzate e di grandi dimensioni e altri modelli di attrezzature per il trasporto e lo spostamento di oggetti, come carrelli elevatori e sollevatori telescopici per il trasporto di materiali ai piani superiori. Gisibi produce inoltre escavatori gommati da carico e dumper articolati.

Altre attrezzature edili includono pale gommate e trattori. Le pale gommate industriali e agricole che vanno da compatte da sei tonnellate a macchine di grandi dimensioni da venticinque tonnellate utilizzano una miscela di motori diesel a quattro e sei cilindri. Quando si tratta di trattori, l'azienda si è fatta un nome producendo una delle prime macchine del genere in grado di muoversi rapidamente sulle strade.

Il trattore a ruote più famoso è il JCB Fastrac. È stato rilasciato nel 1990. Prima di questa macchina, tale attrezzatura aveva un'altezza fissa, che era scomoda per l'attrezzatura agricola, e si muoveva anche troppo lentamente lungo le strade. A seconda del modello specifico, il trattore poteva viaggiare a velocità da 50 a 75 chilometri orari. Dopo il lancio, la macchina è stata presentata in un programma televisivo della BBC e pochi anni dopo è diventata il trattore di Jeremy Clarkson su Top Gear.

Dal 2005 l'azienda produce un'ampia gamma di trattori compatti progettati per la manutenzione del sito, nonché per il giardinaggio e i lavori agricoli leggeri. Produce anche una vasta gamma di veicoli militari.

Nell'aprile 2006 è stato annunciato che JCB stava sviluppando un veicolo diesel chiamato Dieselmax. Era alimentato da due centrali diesel 444 modificate che utilizzavano un turbocompressore a due stadi. Nell'agosto dello stesso anno, l'auto ha stabilito un record di velocità del motore diesel (529 chilometri orari). Andy Green stava guidando. Il giorno successivo è stato stabilito un nuovo record, questa volta di oltre 563 chilometri orari.

JCB lancia anche la propria gamma di telefoni cellulari e smartphone robusti destinati alla forza lavoro edile. Per la progettazione di questi dispositivi e il marketing competente, è stata premiata nel 2010. Quindi, il dispositivo mobile più famoso dell'azienda è il modello Pro-Talk. Questo dispositivo ha un touch screen QVGA da 2,2 pollici, un modulo fotocamera da 2 megapixel, supporto GPS e doppia SIM.

Tuttavia, la sua caratteristica più importante è che è protetto in modo affidabile. Un tale dispositivo ha diversi elementi di uno smartphone, ma è ancora principalmente un telefono cellulare economico con un menu semplice senza la possibilità di utilizzare e-mail o scaricare applicazioni. Tuttavia, è difficile negare la comodità di utilizzare due SIM contemporaneamente. Inoltre, il dispositivo mostra un segnale eccellente.

Non ha bisogno di essere caricato troppo spesso in quanto anche la durata della batteria è eccellente. Ciò è in parte dovuto alla batteria da 1800 mAh. Una carica dovrebbe essere sufficiente per tre o quattro giorni di uso moderato e senza navigazione - più di una settimana. Aggiungiamo che il telefono è certificato secondo lo standard IP67. È protetto in modo affidabile da polvere e sporco e può anche essere completamente immerso in acqua per almeno mezz'ora.

Il Sitemaster 2 ha la stessa impressionante certificazione IP67. Questo dispositivo è per coloro che vogliono sostituire il telefono attuale, ma non vogliono acquistare uno smartphone. È una soluzione solida che può facilmente far fronte alle attività di base, vale a dire ricevere ed effettuare chiamate, ricevere e inviare messaggi di testo, nonché scattare foto con una fotocamera da 2 megapixel (l'immagine può essere allegata al messaggio inviato).

È un dispositivo mobile robusto, resistente alla polvere e all'acqua che è anche in grado di sopportare una tonnellata di pressione e una caduta di 2 metri. La fornitura comprende una garanzia di due anni, che conferma l'economicità del telefono. Ci sono radio FM, modulo Bluetooth e uno slot per una scheda di memoria.

Un altro modello popolare di una serie simile è il Sitemaster 3G. Il dispositivo è dotato di una fotocamera da 5 megapixel e supporto dell'interfaccia Bluetooth. Come altri dispositivi mobili dell'azienda, è stato creato appositamente per lavorare in condizioni difficili, e quindi è protetto in modo affidabile, essendo certificato secondo lo standard IP54. Il produttore fornisce anche una garanzia di due anni su di esso.

Prodotti JCB

Storia di JCB

L'azienda ha sede nel Regno Unito. L'azienda è stata fondata nel 1945 da Joseph Cyril Bamford. Fin dalla sua fondazione, l'azienda si è occupata della produzione di macchine movimento terra. JCB ha attualmente ventidue stabilimenti in tutto il mondo. L'attività principale al momento è la produzione macchine da cantiere:

• Terne
• Escavatori cingolati
• Escavatori gommati
• Miniescavatori cingolati
• Sollevatori telescopici
• Caricatori frontali
• Minipale compatte
• Rulli (rulli tandem, rulli terreno, attrezzature di compattazione)
• Generatori diesel
• Attacchi per attrezzature speciali

Terna

Uno dei tipi popolari e riconoscibili di attrezzature speciali sul mercato russo è terna modelli: JCB 3CX e JCB 4CX.

In generale, la gamma di modelli dell'azienda è:

• Caricatore per escavatore JCB1
• Caricatore per escavatore JCB 3CX
• Terna JCB 3CX ECO
• Caricatore per escavatore JCB 3CX Super
• Terna JCB 4CX
• Caricatore per escavatore JCB 5 CX

La principale differenza nella gamma di modelli JCB è:

• Innanzitutto il peso operativo, ovvero il peso della macchina stessa.

Di conseguenza, maggiore è il peso dell'attrezzatura speciale, maggiori sono le sue dimensioni, più potente è il motore e così via, questo offre maggiori opportunità per il funzionamento dell'attrezzatura.

• Il secondo parametro è la capacità di carico: questo parametro consente, grazie alla benna anteriore, di trasferire rapidamente materiali sfusi come neve, sabbia, ghiaia e detriti di costruzione e consente anche di trasferire vari carichi, ad esempio a un cantiere, una struttura di rinforzo per installarla poi nella cassaforma.
• Il terzo parametro principale è la profondità massima di scavo

Di seguito è riportato un esempio dei parametri dei modelli.

Ogni modello base è dotato di una serie di caratteristiche e opzioni, ad esempio il JCB 3CX ECO - il motore è dotato della funzione di adattamento alla minore qualità del carburante, o la caffettiera incorporata nella cabina del retroescavatore JCB 5 È vero, tutte queste opzioni possono essere installate su qualsiasi modello di terna JCB per denaro extra.

In generale, in generale, una terna è un'attrezzatura speciale universale, poiché grazie agli accessori di base di questa attrezzatura speciale, puoi scavare, trasportare e caricare, riempire buche e trincee come un bulldozer.

Puoi anche espandere le capacità del caricatore dell'escavatore grazie agli accessori. L'attrezzatura collegata consente di eseguire lavori su pulizia delle strade della città, smantellamento di edifici, paesaggistica e altri lavori.

Gamma di escavatori cingolati

JS130	JS205	JS260	JZ140
JS160	JS220	JS305
JS180	JS235	JS330
JS190	JS240	JS360

La differenza tra i modelli è principalmente la potenza e il peso del motore. escavatore cingolato. Più alti sono questi indicatori, più ampia è la gamma di attività dell'escavatore. È anche importante tenere conto del peso dell'escavatore per trasportarlo su un trattore con rete a strascico.

Breve descrizione dell'escavatore JCB

La mia demo è partita dalla cabina dell'escavatore. La prima impressione è stata che la cabina fosse spaziosa con una buona visibilità, i pedali fossero grandi, le leve di comando fossero posizionate comodamente per l'operatore. Quando il motore era in funzione, non si sentivano rumori forti o forti vibrazioni nella cabina. Poi hanno cominciato a consigliarmi sulla parte tecnica dell'escavatore. Il motore dell'escavatore cingolato è fatto per qualsiasi condizione climatica sotto caldo e gelo, questo è un punto importante per l'utilizzo nel nostro paese. Il motore non si deteriora durante l'alimentazione a lungo termine con carburante di bassa qualità. La disposizione centralizzata dei filtri è conveniente per la manutenzione delle apparecchiature. E molti altri vantaggi e innovazioni che mi hanno raccontato di questa tecnica.

Per quanto riguarda le innovazioni, vorrei aggiungere che JCB ha sviluppato un telecomando per escavatori, molto comodo, ad esempio, durante lo smontaggio in luoghi pericolosi per l'uomo o dove c'è il rischio di ribaltamento dell'attrezzatura durante i lavori di costruzione.

L'escavatore è inoltre dotato di software per il controllo remoto della macchina, questo sistema fornisce un report sullo stato di lavoro dell'attrezzatura e avvisa di un'ispezione tecnica programmata per la sostituzione degli oli motore e idraulici.

caricatore telescopico

È un veicolo di sollevamento, il cui utilizzo principale è la movimentazione di materiali sfusi e non sfusi mediante la benna o le forche anteriori, ma il caricatore può sollevare e caricare questi materiali in alto, grazie al braccio telescopico retrattile.

Un esempio di applicazione di un sollevatore telescopico: caricare il grano in un elevatore o caricare la sabbia in silos.

La portata del braccio va da 6 a 20 metri e la capacità di carico va da 2,8 tonnellate a 5 tonnellate.

Una delle indicazioni di JCB è la sicurezza del conducente e delle apparecchiature, per questo JCB ha installato degli indicatori sollevatori telescopici, questi indicatori determinano il carico progressivo, che impedisce ulteriormente il sovraccarico dell'apparecchiatura e la possibilità del suo ribaltamento. Tutte queste informazioni vengono visualizzate sullo schermo del monitor e quindi il programma blocca l'uscita del braccio.

In generale, un caricatore telescopico può sostituire il lavoro di molti tipi di attrezzature speciali, come caricatore frontale, piattaforma aerea, autogru.

I suoi principali vantaggi e caratteristiche tra gli altri analoghi.

Una vasta gamma di minipale gommate e cingolate con una capacità di carico da 600 a 1500 kg.

Vantaggi e caratteristiche della pala compatta JCB

1. Minipala JCB dotata di braccio monotrave
2. Il conducente entra in cabina attraverso la porta laterale, comoda e sicura per l'operatore
3. Cabina ampia, ampia porta, buona visibilità per il lavoro
4. Rumore basso
5. Joystick multifunzionale che non richiede controllo aggiuntivo per vari accessori, ne esistono più di 150 tipi in JCB
6. La comoda posizione della batteria e dei filtri consente di verificarne rapidamente le condizioni
7. Idraulica ad alte prestazioni, che consente di lavorare con gli accessori più energivori
8. Attacchi a sgancio rapido

Tipi di allegati:

Le attrezzature per l'edilizia e l'industria JCB stanno diventando sempre più diffuse in vari settori dell'economia in Russia. Un posto speciale nella linea di prodotti con questo marchio è occupato dalle terne universali. Un brillante rappresentante è il JCB 3CX. Molti in Russia hanno già potuto apprezzare questa terna. I trattori del colore giallo "marchiato" sono già diventati molto "familiari" nei cantieri grandi e piccoli e sono molto riconoscibili. Una revisione dettagliata di questo modello popolare è in questa pubblicazione.

Le terne con l'etichetta "JCB 3CX" vengono prodotte dal 1977 e vengono costantemente modificate in base alle nuove tecnologie e alle attuali conquiste nel campo dell'ingegneria meccanica. In onore del 70° anniversario dell'azienda JCB, è stata rilasciata una "Serie Platinum" ("Platinum Edition") limitata di trattori di questo marchio, verniciati in colore giallo-rosso (come il primo "JCB 3CX", nel 1977), . L'azienda sottolinea con orgoglio che negli ultimi decenni la JCB 3CX è stata e rimane la terna più comune al mondo.

Terna "JCB 3CX" modifica "Super" (con ruote anteriori e posteriori di uguali dimensioni).

Il segreto della popolarità di "JCB 3CX" risiede, in molti modi, nella sua versatilità e versatilità. È abbastanza compatto e maneggevole, a trazione integrale, e viene utilizzato con successo in quasi tutte le condizioni: nei cantieri di vario livello, su terreni accidentati lontano dalle strade e anche nelle aree urbane. La discreta capacità di cross-country e la versatilità di questo modello di terna è garantita da ruote larghe e di pari dimensioni.

Il JCB 3CX ha due assi sterzanti principali e la modalità da pista a pista consente di girare le ruote anteriori e posteriori in direzioni diverse. I tubi flessibili idraulici delle terne funzionano bene anche a temperature estremamente basse o elevate e tutti i componenti mostrano anche un'eccellente resistenza alla luce solare, agli agenti chimici, all'olio, alle temperature estreme e al sale.

La terna JCB 3CX può essere utilizzata in lavori come

• livellamento di cantieri;
• preparazione e sistemazione di strade locali o temporanee;
• lavori di sterro: scavo di trincee e fosse;
• trasporto di merci di notevole massa;
• una vasta gamma di altri lavori di paesaggio e movimento terra.

La terna JCB 3CX è in grado di lavorare stabilmente con qualsiasi tipo di terreno; elabora facilmente pietre e sabbia, ghiaia e carbone e altri materiali. Grazie alla sua elevata manovrabilità, il JCB 3CX può sentirsi calmo e sicuro di sé in spazi ristretti e luoghi angusti e difficili da raggiungere. Il controllo intuitivo consente di ottimizzare i flussi di lavoro, riducendo tempi e costi di manodopera quando si lavora su una varietà di oggetti.

L'abbreviazione JCB è la sigla del fondatore dell'azienda, Joseph Cyril Bamford. Il nome completo dell'azienda è JCB Excavators Limited. Inizialmente l'azienda era inglese, ma ora è transnazionale. È in attività dal 1945, quando Bamford iniziò a produrre i propri rimorchi e carrelli da rottami metallici. Erano dotati di un meccanismo manuale di sollevamento e scarico automatico semplice e conveniente, progettato dallo stesso Joseph, e trovarono rapidamente la loro nicchia nel mercato.

Nel 1947 questi rimorchi iniziarono ad essere dotati di un sollevatore idraulico. Dal 1949 è apparso un colore giallo brillante "firmato": tutte le apparecchiature JCB hanno iniziato a essere verniciate con questo tono. E la prima terna con il marchio "JCB" - "MK-1" è stata costruita nel 1953. Da quel momento ad oggi, le terne semoventi sono diventate i principali prodotti dell'azienda.

I trailer che hanno dato il via a JCB.

Nel 1960 l'azienda è entrata nel mercato degli Stati Uniti e del Canada, nel 1979 ha iniziato ad operare in India. Oggi JCB possiede 18 stabilimenti. 11 di loro si trovano in Gran Bretagna, 3 in India, 1 ciascuno negli Stati Uniti, Brasile, Germania e Cina. Le apparecchiature JCB sono vendute e sottoposte a manutenzione da concessionari in 150 paesi in tutto il mondo.

JCB può essere definita un'azienda familiare esemplare: quando Joseph Bemford andò in pensione alla fine degli anni '70 (morì nel 2001, all'età di 84 anni), suo figlio Anthony divenne il capo dell'azienda. E ora il capo dell'azienda è Joseph Bemford Jr., il nipote di quell'appassionato che iniziò una grande attività acquistando una saldatrice usata e assemblando rimorchi di sua progettazione.

I prodotti JCB sono stati presentati in Russia dal 1991. Una rete di concessionari in franchising sviluppa e sostiene la joint venture anglo-russa "Lonmadi", i cui principali azionisti sono gli inglesi. Questo nome deriva dai nomi della società Lonro e del Moscow Automobile and Road Institute (MADI), vice. il cui vicerettore Viktor Sokolov divenne il fondatore e per 13 anni il capo della filiale russa per la vendita e la manutenzione delle apparecchiature JCB.

Quindi "JCB 3CX" era alla fine degli anni '70.

Durante lo sviluppo della JCB 3CX, sulla base di molti anni di esperienza, gli specialisti dell'azienda sono partiti dal fatto che per creare la macchina movimento terra più versatile che non solo si distinguesse per l'elevata produttività ed efficienza, ma fosse anche attraente in termini di economia e basso costo di proprietà.

Il risultato è un escavatore che è ugualmente adatto per il funzionamento conveniente in flotte di grandi dimensioni e piccole imprese, proprietari privati ​​e flotte a noleggio.

L'escavatore JCB 3CX è dotato di un moderno ed economico motore diesel Perkins 1004-40T (1004-42). Negli ultimi anni, il motore dell'escavatore ha iniziato a essere prodotto negli stabilimenti dell'azienda e ha ricevuto anche il nome "JCB". Questo motore a quattro cilindri ha una cilindrata di 4,4 litri.

Il propulsore Perkins / JCB di questo marchio si distingue per la capacità di erogare potenza di picco (da 79 a 92 cavalli / 68,6 kW) e coppia solida (320-400 Nm) anche a bassi regimi motore. Ciò consente di ridurre notevolmente i consumi di carburante, senza sacrificare le prestazioni. Potenza lorda basata su SAE J1995 (ISO 14396).

Il motore Perkins 1004-40T (1004-42) è dotato di turbocompressore, raffreddamento ad acqua e preriscaldamento del motore (a 240 watt) in caso di gelo. Nei motori degli escavatori JCB 3CX degli ultimi anni di produzione, non è presente il filtro antiparticolato nel sistema di scarico per ridurre la quantità di gas di ritorno al motore, il sistema di combustione del carburante è stato modificato per aumentare la potenza riducendo i consumi di carburante.

Il diametro del cilindro è di 103 mm; corsa del pistone - 132 mm. Regime nominale del motore - 2200 giri/min. Il serbatoio del carburante dell'escavatore JCB 3CX contiene 128 litri di carburante diesel.

Il filtro dell'olio motore Perkins è dotato di una valvola di controflusso che mantiene l'olio nel filtro. Questo design consente di mantenere l'olio pulito più a lungo e di ridurre i costi di manutenzione del motore.

Tutti i componenti importanti del motore sono concentrati su un lato del tallone, al fine di garantire facilità di manutenzione, ispezione e aumento della produttività. Il controllo delle principali unità di lavoro è facile da eseguire quotidianamente. Non ci vuole molto.

La batteria si trova nella parte anteriore della macchina ed è protetta da una griglia per un accesso sicuro, facile e veloce. La lubrificazione e il rifornimento, così come l'accesso al serbatoio idraulico situato sul lato del caricatore, possono essere effettuati da terra. Tutto è pensato per un servizio facile ed efficiente.

L'escavatore è dotato dell'opzione TORQUE LOCK, che consente di ridurre il consumo di carburante di un quarto e aumentare la velocità del 10%.

Il cambio JCB 3CX è stato creato esclusivamente per questa tecnica, tenendo conto di tutte le specificità del suo utilizzo. Sulla terna è possibile installare un cambio manuale a quattro marce (4 marce avanti e 4 retromarce) di due tipologie:

• Powershift ("Powershift") con retromarcia e una leva del cambio situata sul piantone dello sterzo;
• Syncroshuttle con controllo direzionale elettrico e convertitore di coppia, con cambi marcia particolarmente fluidi in movimento.

I cambi delle terne JCB 3CX sono completamente sincronizzati. È stata studiata la comoda posizione della leva dell'azionamento elettrico per la selezione della direzione di movimento, sul piantone dello sterzo. Ciò consente di cambiare la direzione del trattore senza togliere le mani dal volante, riducendo le interruzioni del lavoro.

L'azionamento del cambio insieme al sistema di retromarcia permette di cambiare la direzione del trattore senza perdite in termini di velocità. Grazie al differenziale a slittamento limitato, la coppia viene distribuita automaticamente alle ruote, a seconda delle condizioni di trazione.

Il rapporto di coppia del convertitore di coppia è 3,01: 1. L'interruttore avanti/indietro è servoazionato. La velocità di movimento è: in prima marcia - 7,3 km / h; in seconda marcia - 11,7 km / h; In terza marcia - 22 km / h; in quarta marcia - 40 km / h.

Lo sterzo idrostatico della ruota anteriore utilizza la pompa idraulica principale attraverso la valvola di priorità dello sterzo. In caso di avaria al motore, viene attivato il sistema di guida di emergenza.

I freni del trattore sono freni a disco, autoregolanti con servoazionamento, con un piccolo sforzo sui pedali. L'impianto frenante della terna fornisce una frenata efficace e affidabile in varie situazioni. Poiché i freni a disco autoregolanti funzionano a bagno d'olio, le loro proprietà vengono mantenute anche dopo diversi anni di uso intensivo.

Gli pneumatici della JCB 3CX sono: Sitemaster 12.5-18-10 (anteriore) e Sitemaster 16.9-28-12 (posteriore).

Dimensioni e pesi

• Lunghezza - 5620 mm, Larghezza, insieme alla benna anteriore - 2360 mm, Larghezza del telaio posteriore - 2350 mm; Altezza di trasporto - 3610 mm, sopra la cabina - 2890 mm;
• Altezza da terra al supporto - 370 mm, all'asse anteriore - 530 mm; Interasse - 2170 mm;
• La distanza dall'asse del carrello del braccio dell'escavatore all'asse posteriore è di 1360 mm;
• Peso operativo - 7800 kg;
• L'altezza massima della sospensione della benna è di 3450 mm.

Indicatori di prestazione della terna

• Capacità della benna - 0,48 metri cubi;
• Capacità della benna del caricatore frontale - 1,1 metri cubi;
• Profondità di scavo - 4240 mm;
• Altezza di scarico - 2420 mm;
• La profondità massima di scavo è di 5,46 metri;
• Sbraccio del braccio - da terra al centro delle ruote posteriori - 7,87 m;
• Sbraccio del braccio - a livello del suolo rispetto all'asse del carrello dell'escavatore - 6,52 m;
• Sbraccio del braccio a pieno sollevamento rispetto all'asse del carrello escavatore - 3,66 m;
• Sbraccio laterale - all'asse longitudinale della macchina - 7,09 m;
• Altezza massima di lavoro - 6,35 m;
• L'altezza massima di carico ai lati è di 4,72 m;
• Rotazione della benna - 185 gradi;
• Forza di strappo sulla benna - 6228 kgf; Forza di strappo sull'impugnatura - 3225 kgf;
• Altezza di scarico del caricatore frontale - 2,72 m;
• Altezza di carico sui lati - 3,20 m;
• Altezza del giunto della benna - 3,45 m
• Partenza della cerniera della benna in avanti - 0,36 m;
• Forza di strappo sulla benna - 6531 kgf;
• La forza di strappo sull'impugnatura del caricatore è di 4732 kgf.
• Capacità di carico della benna - 3495 kg.

Insieme a quello di base, vengono presentate sul mercato interno una serie di modifiche dell'escavatore JCB 3CX. Le loro caratteristiche: "JCB 3CX Super" - su ruote anteriori allargate alle dimensioni del posteriore, "track to track"; "JCB 3CX Sitemaster" - con impugnatura telescopica (maniglia fissa di serie); "JCB 3CX Contractor" - con impugnatura telescopica e motore di maggiore potenza; "JCB 3CX Potole Master" - con fresa livellatrice stradale e benna di raccolta con spazzola spazzante (speciale per la manutenzione stradale).

Gli allegati per ciascuna delle modifiche possono essere sostituiti in breve tempo, a seconda del campo di applicazione. Il corpo di lavoro anteriore può essere dotato di forche o benna classica oa ganasce della larghezza richiesta. Il cassone di lavoro posteriore può essere dotato di braccio telescopico o classico, benne di vario tipo (classica, profonda, da scavo e conica). Il carrello del corpo di lavoro posteriore consente di spostare l'installazione montata in qualsiasi direzione.

JCB 3CX Potole Master

Nella configurazione base, davanti al trattore è montata una benna a ganasce con una capacità di poco più di un metro cubo, che consente all'escavatore di svolgere le funzioni di un caricatore frontale. Un operatore esperto con una tale benna può caricare un cassone ribaltabile da 7 cc in non più di quattro minuti. Il braccio del caricatore è rinforzato, il che consente di lavorare con carichi pesanti.

La benna anteriore multifunzionale è in grado di svolgere una serie di funzioni di movimento terra: scavare, livellare, caricare, riempire e afferrare

Dietro: un secchio per scavare fosse e trincee. La produttività del suo lavoro è, a seconda della profondità di scavo e delle condizioni di lavoro, di circa 80-100 metri cubi per turno di lavoro standard di otto ore. Se il terreno scavato viene caricato su un autocarro con cassone ribaltabile nello stesso turno, la produttività sarà inferiore di circa il 10%.

Il manico telescopico aumenta l'area di lavoro dell'escavatore JCB 3CX. La versatilità consente di installare rapidamente e utilizzare efficacemente altre attrezzature: martello idraulico, tramoggia per calcestruzzo, falciatrici, spazzole e spazzaneve.

Grazie al trattamento termico del braccio e della maniglia, con il loro riscaldamento fino a 650 gradi, vengono rimosse tutte le sollecitazioni metalliche interne che si verificano durante la lavorazione e la saldatura. Questa tecnologia raddoppia anche la durata dei bracci e riduce notevolmente il peso complessivo della macchina.

Lavorazione di precisione Il JCB 3CX è caratterizzato da tolleranze strette e posizionamento accurato di perni e boccole. La saldatura per attrito degli occhielli dei cilindri idraulici fornisce ulteriore resistenza.

La benna è protetta dallo sversamento di terreno durante le pendenze, grazie ad uno speciale sistema di compensazione dell'angolo di inclinazione. E con una rotazione della benna di 101 gradi, lo scavo verticale può essere eseguito in modo rapido ed efficiente.

L'avambraccio telescopico opzionale offre 1,2 m di sbraccio e profondità di scavo in più, riducendo la necessità di spostare il trattore e garantendo una maggiore economia. Il braccio e l'avambraccio hanno la stessa lunghezza, il che consente di scavare il più vicino possibile, accanto al trattore. Il che contribuisce anche al risparmio di carburante, riducendo la necessità di manovre.

L'accesso alla cabina della terna JCB 3CX avviene sia da destra che da sinistra. L'abitacolo ha un grado elevato di tenuta, ben insonorizzato alla polvere, alle vibrazioni e al suono. I moderni sistemi di aria condizionata e riscaldamento garantiscono un microclima confortevole e un ambiente di lavoro confortevole.

Il livello di rumore in cabina, secondo il produttore, non supera i 73 decibell. La cabina ha una presa da 12 volt che può essere utilizzata per caricare il telefono e utilizzare altri apparecchi elettrici. Il sistema di avviso audiovisivo monitora il livello della batteria, la temperatura del liquido di raffreddamento, la pressione dell'olio motore, l'intasamento del filtro dell'aria, la pressione e la temperatura dell'olio della trasmissione e il freno di stazionamento inserito.

I grandi specchietti retrovisori curvi e la posizione alta del sedile del conducente garantiscono un'ottima visibilità. L'interno della cabina ha un'illuminazione interna ben posizionata per la visibilità notturna.

Il posto di lavoro dell'operatore della macchina è dotato di tutte le regolazioni necessarie. Il volante ha un rivestimento morbido e antiscivolo. Il posto guida è comodo, su sospensione regolabile, con braccioli. Ci sono numerosi cassetti comodi e spaziosi per riporre strumenti e altre cose necessarie.

Il vetro nella cabina del JCB 3CX è temperato, multistrato e altamente resistente. La sicurezza dell'operatore della macchina è garantita in caso di ribaltamento dell'escavatore o di caduta di carichi pesanti sulla cabina del trattore (il telaio della cabina è conforme ai requisiti di sicurezza FOPS / ROPS).

Gli ampi finestrini della cabina e la posizione di seduta rialzata in cabina offrono una buona visibilità a 360° durante il funzionamento della macchina, consentendo all'operatore di osservare il processo di lavoro da tutti i lati praticamente senza problemi.